當掛車主銷撞進半圓孔時,鞍座U形板開口就會旋轉(zhuǎn)到側(cè)面,此時后擋板就會在彈簧的作用下自動回位,側(cè)壁緊托住U形板,使掛車主銷定位在U形板和半圓孔之間。鞍座根據(jù)牽引銷的直徑,分為2英寸的50號和3.5英寸的90號鞍座。50號成本更低,適用于牽引質(zhì)量較輕或者行駛路況較好的標載運輸。鞍座是半掛車上一個重要的連接部件,是主車與掛車之間直接的連接。鞍座的好壞,直接決定了半掛車的行駛安全性和穩(wěn)定性。
保養(yǎng)緊固支承座螺栓,必要時更換螺栓;調(diào)整鎖鉤和牽引銷的配合間隙,調(diào)整方法是通過圖4中編號33的調(diào)整螺桿進行調(diào)整,調(diào)整完后通過編號為34的螺母鎖緊??烧{(diào)整鞍座多配備于配備提升橋或是4X2的牽引車,比如,空載或者運輸較輕散泡貨物時,鞍座可以向前調(diào)整,讓鞍座位于驅(qū)動輪和導(dǎo)向輪之間,讓驅(qū)動輪導(dǎo)向輪獲得更多的下壓力,提升行駛穩(wěn)定性。拆卸牽引座檢查時,注意檢查牽引座本身有無裂紋和嚴重磨損,如果有裂紋或出現(xiàn)嚴重磨損而使牽引座變形或太薄時,應(yīng)更換新件;檢查鎖孔,可用牽引銷作配合檢測。
90號鞍座由于直徑更大,更穩(wěn)固,可適用于大部分運輸及路況。鞍座也根據(jù)使用的具體用途,分為可調(diào)整鞍座和固定鞍座。牽引車的鞍座是個可以擺動的馬蹄形的耐磨鋼板,拖車壓力作用在這個平板上(平時要涂黃油),它的中心有個帶缺口的半圓孔,孔壁由耐撞擊的鍛鋼件制成。鉤銷式牽引座是通過楔形塊保證單鉤鎖住牽引銷,同時借助彈簧自動消除因牽引銷磨損而形成的間隙。